氣液增壓缸運(yùn)行速度和壓力如何調(diào)整
氣液增壓缸運(yùn)行速度的調(diào)整方法：
1、時(shí)間調(diào)整：氣液增壓缸四個(gè)步驟動(dòng)作（預(yù)壓下降、增壓下降、增壓回位、預(yù)壓回位）是依靠時(shí)間繼電器來(lái)控制的，可根據(jù)不同的產(chǎn)品的需求，通過(guò)時(shí)間繼電器來(lái)調(diào)整每個(gè)動(dòng)作的時(shí)間。
2、排氣調(diào)整：氣液增壓缸有四個(gè)進(jìn)氣口（直壓式增壓缸除外），每個(gè)進(jìn)氣口分別相應(yīng)了增壓缸的四個(gè)動(dòng)作，如需要單獨(dú)對(duì)某個(gè)動(dòng)作運(yùn)行速度或平穩(wěn)運(yùn)行時(shí)，可在相應(yīng)的排氣口加裝一可調(diào)型快速排氣閥（單向），利用快速排氣閥將排氣調(diào)小到適合速度即可。
3、速度加快調(diào)整：將進(jìn)氣口氣管直徑加大，我司產(chǎn)品要求最小C12厘米以上氣管，可根據(jù)要求適當(dāng)加大：另可在四個(gè)氣口加裝可調(diào)型快速排氣閥（單向），將排氣閥調(diào)到最大狀態(tài)，排氣快相應(yīng)的運(yùn)行速度也更加快。
氣液增壓缸的壓力調(diào)整方法
1、總氣源壓力調(diào)整：在空氣處理組合兩聯(lián)件處有一個(gè)調(diào)解氣源大小的開(kāi)關(guān)，氣液結(jié)合增壓的輸入壓力大小會(huì)跟隨進(jìn)氣源壓力的大小而產(chǎn)生變化。當(dāng)進(jìn)氣源壓力大時(shí)，增壓缸輸出壓力會(huì)跟隨變大，反之進(jìn)氣源壓力調(diào)小時(shí)即增壓缸輸出力變小。
2、單獨(dú)壓力調(diào)整：如需單獨(dú)對(duì)某個(gè)動(dòng)作進(jìn)行壓力調(diào)節(jié)控制，可在相應(yīng)的進(jìn)氣源口加裝壓力調(diào)節(jié)閥。 東莞帕斯卡氣動(dòng)液壓有限公司，專業(yè)研發(fā)，生產(chǎn)氣液，油壓以及空油壓轉(zhuǎn)換等相關(guān)產(chǎn)品之科技公司，成立于一灣桃園，為服務(wù)市場(chǎng)在東莞設(shè)立總部。主要產(chǎn)品增壓缸，增壓器，增壓壓床，氣液增壓，倍力缸，氣體增壓閥及其他相關(guān)配件等。應(yīng)用于壓印標(biāo)記，折彎成型，衡孔裁切，鉚接整形，鋰電池新能源設(shè)備等各種領(lǐng)域。
